
Les 470 km de côtes bas-normandes comptent quatre principaux ports de commerce. La Région signe un engagement fort lorsqu’elle prend en responsabilité les ports de Caen-Ouistreham et de Cherbourg à travers le Syndicat Mixte des Ports Normands Associés. Le domaine concédé est vaste, les investissements à réaliser importants compte tenu de l’état initial des infrastructures et de l’ambition régionale en termes de progression de trafic.
Ce port multi-activités enregistre une activité annuelle de :
Le Département a confié la concession (gestion) de Granville à la Chambre de Commerce et d’Industrie du Centre et Sud-Manche.
Accessible 24h/24, le port de Cherbourg réalise chaque année :
Le port de Cherbourg est la propriété du Syndicat Mixte des Ports Normands Associés, qui en a confié la gestion au groupement constitué par Louis Dreyfus Armateur et la Chambre de commerce et d’industrie de Cherbourg-Cotentin (depuis le 1er janvier 2009).
Constitué d'un port amont et aval séparés par une écluse, Caen-Ouistreham traite chaque année :
Sur environ 10 km, ce trafic se réalise tout au long du canal qui relie Caen à Ouistreham. Propriété des PNA (Ports Normands associés) Caen-Ouistreham est géré par la Chambre de commerce et d’industrie de Caen.
A l'embouchure de la Seine, face au Havre, se situent les Quais en Seine de Honfleur. Le tonnage annuel s'établit à plus de 550 000 tonnes : bois (notamment du Nord), « multi-vrac », vrac liquide et agrégats. Honfleur constitue le terminal le plus maritime du grand port maritime de Rouen. Placé sous l'autorité de ce dernier, il fait l'objet d'une concession auprès de l'Etablissement Maritime Rouen Honfleur (EMRH).

La Région Basse-Normandie anime aujourd'hui près de 200 dispositifs d'aides.
Ce sont les hommes et leurs métiers, à travers leurs ressemblances et leurs divergences qu'il vous est donné d'entendre, de lire et de voir sur le site www.metiers-portuaires.fr