Les transports en Basse-Normandie

Accessibilité, service public et développement durable : 3 préoccupations constantes de la Région Basse-Normandie dans le domaine des transports, auxquelles elle consacre environ 1 euro sur 6 de son budget.

Priorité au transport ferroviaire

C’est une première : depuis 2006, les investissements ferroviaires de la Région sont devenus majoritaires dans les investissements Transports (dans le budget Transports) de la Région. :

• renouvellement des Trains Express Régionaux (TER)
• rénovation des gares
• tarifications attractive pour les jeunes, les abonnés et les plus démunis
• information horaire par Internet, nouveaux horaires…

A l’initiative de la Région, cette modernisation des services régionaux des voyageurs a entraîné une hausse constante de la fréquentation de ce mode de transport économique et écologique :

• le trafic a augmenté de presque  40 % depuis 2004 !

Zoom sur les Corails Intercités

• la Région a investi sur la rénovation des lignes Corails Intercités, notamment la ligne Paris-Caen-Cherbourg avec la rénovation des 150 voitures Corails en 2008 pour un coût de 44,5 M€ financés à 50 % par la Région Basse-Normandie.
• elle a commandé 15 matériels « bi-mode » pour la ligne Paris-Granville et financera le nouvel atelier de maintenance de Granville pour un coût total de près de 170 M€.

Le plan « Rail 2020 » !

En 2009, la Région a  présenté « Rail 2020 », le plan ferroviaire pour la Basse-Normandie : ce plan définit les actions à mener en matière de transport ferroviaire à l’horizon 2020.

Le Plan Rail 2020 a été actualisé en mars 2012.

Consulter le Plan Rail 2020 actualisé.

Consulter le plan Rail 2020 (Pdf - 3,3 Mo)