Les comités de ligne

En France, depuis l’année 2000, les Régions peuvent mettre en place des « Comités de ligne » (Loi Solidarité Renouvellement Urbain). Lieux de dialogue et de concertation, les Comités de ligne contribuent à une gestion dynamique du réseau ferroviaire bas-normand.

Chacun peut s’y exprimer…

Associations de défense des usagers, autorités organisatrices du transport, syndicats ou encore élus : chaque partie fait valoir ses opinions au sein d’un Comité de ligne. Conçu comme un lieu d’écoute et d’expression, le Comité de ligne élabore des propositions qu’il soumet à la décision de la Région. La SNCF apporte son aide technique pour l’étude d’éventuelles modifications de l’offre de services. Au final, les travaux des Comités de ligne représentent une utile contribution à l’équilibre du compte régional TER. Les Comités de ligne se réunissent en fonction des projets et de l'actualité ferroviaires. Leurs compte-rendus relatent les échanges des participants, les propositions techniques et les réponses à des questions précises.

5 Comités de ligne en Basse-Normandie

Chaque comité de ligne est présidé par un élu régional.

Caen-Rennes

• Présidé par Frédérique Heurguier - Composition (Pdf - 11 ko)
• Compte-rendu du 23 mars 2011 (Pdf - 43 ko)
  • Infrastructures RFF (Ppt - 1,2 Mo)
  • Travaux SNCF (Ppt - 2,9 Mo)
  • Scot du Pays Saint-Lois (Ppt - 9,8 Mo)
  • Perturbations (Pdf - 96 ko)
• Compte-rendu du 10 novembre 2010 (Pdf - 58 ko)
  • Etat des lieux de la SNCF (Ppt - 2 Mo)
  • Ligne Baie - bilan (Ppt - 6 Mo)
  • Ligne Baie - rapport (Ppf - 46 ko)
  • Nouvelles dessertes TER (Ppt - 96 ko)
  • Infrastructures RFF (Ppt - 2 Mo)
  • Evolution des comités de ligne (Ppt - 14 Mo)
• Compte-rendu du 4 décembre 2009 (Pdf - 50 ko)
  • Etat des lieux SNCF (Ppt - 1 Mo)
  • Rénovation des gares (Ppt - 6,9 Mo)
  • Bilan de la Ligne Baie (Ppt - 3 Mo)
  • Opérations évènementielles (Ppt - 1,4 Mo)
  • Infrastructures (Ppt - 2,2 Mo)
  • Etude de capacité (Pdf - 90 ko)
  • Nouvelles dessertes TER (Ppt - 40 ko)
• Compte-rendu du 20 janvier 2009 (Pdf - 77 ko)
• Compte-rendu du 27 mai 2008 (Pdf - 135 ko)
• Compte-rendu du 16 novembre 2007 (Pdf - 130 ko)

Caen-Alencon-Le Mans-Tours

• Présidé par Sylvie Errard - Composition (Pdf - 11 Ko)
• Compte-rendu du 18 octobre 2011 (Pdf - 44 Ko)
  • Bilan d'activité TER (Pdf - 2,1 Mo)
  • Amélioration de l'infrastructure (Pdf - 151 Ko)
  • Plans de transport de substitution (Pdf - 33 Ko)
  • 4A - Cadencement 2012 (Pdf - 15 Ko)
  • 4B - Cadencement 2012 (Pdf - 67 Ko)
• Compte-rendu du 7 janvier 2011 (Pdf - 100 ko)
  • Etude RFF (Ppt - 1,9 Mo)
  • Bilan d'activités TER (Ppt - 1,3 Mo)
  • Amélioration de l'infrastructure RFF (Pdf - 1,6 Mo)
  • Plans de transport de substitution (Ppt - 900 ko)
  • Cadencement SNCF (Ppt - 31 ko)
  • Rénovation des gares TER (Ppt - 1,3 Mo)
  • Evolution des comités de ligne (Ppt - 14 Mo)
• Compte-rendu du 3 février 2010 (Pdf - 55 ko)
  • Etat du trafic (Ppt - 1,1 Mo)
  • Cadencement (Ppt - 3,7 Mo)
  • Infrastructures (Ppt - 5,6 Mo)
  • Mézidon - Alençon (Ppt - 900 ko)
  • Tarifications (Ppt - 135 ko)
• Compte-rendu du 14 janvier 2009 (Pdf - 55 ko)
  • Etat des lieux SNCF (Ppt - 700 ko)
  • Cadencement (Ppt - 275 ko)
  • Arrêts créés (Ppt - 100 ko)
  • Tarifications (Ppt - 85 ko)
  • Suivi du train 857108 (Pdf - 5 ko)
• Compte-rendu du 5 février 2008 (Pdf - 100 ko)
• Compte-rendu du 19 avril 2007 (Pdf - 100 ko)

Lisieux-Caen-Cherbourg

• Présidé par Alain Civilise - Composition (Pdf - 11 ko)
• Compte-rendu du 22 mars 2012 (Pdf - 37 ko)
  • Bilan d'activités TER (Pdf - 423 ko)
  • Travaux RFF (Pdf - 2 Mo)
  • Intercités (Pdf - 577 ko)
  • Scot Bessin (Pdf - 2,5 Mo)
• Compte-rendu du 13 avril 2011 (Pdf - 72 ko)
  • Bilan d'activité TER (Ppt - 1 Mo)
  • Corail intercités (Ppt - 914 ko)
  • Rénovation des gares (Ppt - 6,7 Mo)
  • RFF (Ppt - 2,3 Mo)
  • Scot Caen-Métropole (Pdf - 3,1 Mo)
• Compte-rendu du 27 janvier 2009 (Pdf - 93 ko)
  • Conférence cadencement (Ppt - 7 Mo)
  • Document Réseau Ferré de France (Ppt - 1,5 Mo)
  • Cadencement Corail Intercités (Ppt - 950 ko)
• Compte-rendu du 20 décembre 2006 (Pdf - 60 ko)

Lisieux-Trouville/Deauville-Dives/Cabourg

• Présidé par Pierre Mouraret - Composition (Pdf - 11 ko)
• Compte-rendu du 11 octobre 2011 (Pdf - 246 Ko)
  
  • Bilan d'activité TER (Pdf - 2,1 Mo)
  • Présentation du TER Mobile (Pdf - 91 Ko)
  • Bilan des animations Côte Fleurie (Pdf - 2,3 Mo)
  • Pass TER Côte Fleurie  (Pdf - 396 ko)
• Compte-rendu du 9 juin 2011 (Pdf - 241 ko)
  • Bilan d'activité SNCF (Pdf - 2,4 Mo)
  • Plan objectif régularité (Pdf - 13 ko)
  • Infrastructures (Pdf - 2,7 Mo)
  • Animations Côte Fleurie 2011 (Pdf - 1,4 Mo)
  • Desserte Côte Fleurie (Pdf - 43 ko)
• Compte-rendu du 30 septembre 2010 (Pdf - 56 ko)
  • Bilan d'activité SNCF (Ppt - 1,3 Mo)
  • Destination animations (Ppt - 9,6 Mo)
  • Rénovation de la gare de Lisieux (Ppt - 117 ko)
  • Novater (Ppt - 1,4 Mo)
  • Diagnostic RFF (Ppt - 3,8 Mo)
  • Evolution des comités de ligne (Ppt - 14 Mo)
• Compte-rendu du 10 février 2009 (Pdf - 83 ko)
• Compte-rendu du 13 octobre 2008 (Pdf - 61 ko)
• Compte-rendu du 5 juin 2008 (Pdf - 62 ko)
• Compte-rendu du 23 octobre 2007 (Pdf - 61 ko)

Caen-Rouen

• Co-présidé par les Régions Haute et Basse-Normandie - Composition (Pdf - 11 ko)
• Compte-rendu du 2 février 2009 (Pdf - 78 ko)
• Compte-rendu du 28 mars 2008 (Pdf - 95 ko)
• Compte-rendu du 27 février 2007 (Pdf - 50 ko)

A noter, l'existence du Comité de suivi Paris-Granville crée en 1999 à l'initiative de la SNCF et qui demeure aujourd'hui de sa compétence.